Kit Penukaran Basikal Elektrik: Perbezaan antara Motor Hub Depan dan Belakang

Kit Penukaran Basikal Elektrik: Depan Hub Motor

Kit Penukaran Basikal Elektrik - Tukar Enjin Hub

Motor hab depan adalah reka bentuk kit yang paling mudah untuk dipasang, dengan masalah keserasian yang paling sedikit dengan basikal yang diterima.

Terdapat beberapa pertimbangan semasa memasang kit e-basikal hab depan:

- Adakah terdapat ruang yang cukup antara garpu? Sekiranya ia lebih sempit daripada keciciran garpu, anda biasanya boleh menggunakan pencuci pemadat untuk menjadikannya sesuai. Sekiranya motor lebih luas daripada rantaian, ia mungkin tidak sesuai sama sekali, jika ya, anda sedang mencari penyebaran garpu ini mungkin berfungsi dengan baik tetapi mungkin membatalkan sebarang jaminan pada garpu dan boleh berbahaya jika dilakukan dengan tidak betul atau terlalu reka bentuk garpu yang rosak; Dalam erti kata lain, ia adalah penyelesaian "terakhir" untuk berhati -hati. Sekiranya rantaian garpu itu sendiri sempit, anda mungkin perlu memfailkannya - tetapi kami hanya bercakap sedikit di sini, dan anda boleh melemahkan garpu.

Reka bentuk garpu juga penting. Profil mereka harus membenarkan motor berputar secara bebas di hab dengan beberapa permainan.

-Lebar prongs garpu harus membenarkan bahu gandar untuk meluncur tanpa pergerakan sisi yang ketara, dan prongs harus cukup mendalam untuk pencuci yang tidak pulih (anti-torque) yang penting untuk disesuaikan dengan sombong di dalamnya.

- Adakah terdapat ruang yang cukup untuk bateri yang sesuai di mana ia sepatutnya? Cytronex sekali lagi menghasilkan templat yang membolehkan anda menentukan reka bentuk bateri botol yang unik ini untuk anda.

Kit Penukaran Basikal Elektrik: Motor Hab Belakang

Kit Penukaran Basikal Elektrik - Kit Hab Belakang

- Jika memasang motor hab belakang, adakah ruang yang cukup di antara putus sekolah? Untuk kelajuan tunggal, garis rantai juga tidak dapat menyimpang terlalu jauh, dan gear derailleur juga perlu mempunyai pemancuan yang serasi pada motor.

- Juga pertimbangkan jika motor hab belakang akan memberi anda gear yang anda mahukan. Anda mungkin perlu menggantikan gear hab sistem derailleur anda. Adakah hab belakang membenarkan freewheel atau freewheel (kaset) gearing? Jika ya, penting untuk mengetahui yang dibentuk untuk membolehkan pelbagai gear yang lebih kecil, dan yang terakhir untuk menampung lebih banyak sistem gearing derailleur belakang yang lebih moden.