Di manakah motor basikal elektrik dan bagaimana untuk mengawal motor e-basikal?

Di mana sepatutnya Motor basikal elektrik Pergi ke basikal anda?

Hab Depan: Proses ini memerlukan menggantikan roda depan baru dengan motor di tengah.

Hab Belakang: Anda melakukan pertukaran yang sama, tetapi untuk roda belakang anda

Mid-Drive: Anda melancarkan motor di bawah pedal.

Bagaimana anda akan mengawal motor?

Keputusan anda bergantung pada jenis yang anda lakukan. Kebanyakan kit menawarkan tiga cara utama untuk mengawal berapa banyak kuasa motor basikal anda menyediakan dan bila: pendikit, sensor irama, atau sensor tork. Sesetengah kit basikal termasuk pendikit dan sensor untuk pilihan atau gabungan anda.

Pendikit bunyi seperti: butang, tuil atau twist tongkat yang membolehkan penunggang secara manual memohon kuasa tanpa mengayuh. Menunggang Throttle adalah apa yang anda lihat digunakan oleh lelaki penghantaran di bandar -bandar utama. Ia menggunakan lebih banyak kuasa. Ia juga merupakan sandaran yang berguna jika basikal atau penunggang mula gagal semasa perjalanan.

Sensor irama menghidupkan motor anda apabila anda pedal dan mematikannya apabila anda berhenti, meningkatkan outputnya lebih cepat anda pedal. Ia biasanya dipasangkan dengan jenis shifter yang membolehkan penunggang memilih tahap bantuan (anda akan melihat sistem ini di kebanyakan e-basikal bersama-sama). Ia lebih bebas daripada pendikit, tetapi boleh menjadi sedikit janggal pada kelajuan rendah, seperti ketika anda bermula dari persimpangan.

Sama ada anda memanjat bukit atau mengambil kelajuan, sensor tork memberi anda lebih banyak kuasa apabila anda pedal lebih keras. Sensor tork merasakan yang paling semula jadi -mereka mendorong keras apabila anda menolak keras -tetapi memerlukan lebih banyak kerja untuk memasang dan mengekalkan.