Struktur motor basikal elektrik

Struktur Motor basikal elektrik


1. Magnet Magnet DC Motor:

Ia terdiri daripada tiang stator, rotor, berus, cengkerang, dll.

Kutub stator diperbuat daripada magnet kekal (keluli magnet kekal), termasuk ferit, alnico, ndfeb, dan bahan lain. Menurut strukturnya, ia boleh dibahagikan kepada jenis silinder dan jenis jubin.

Rotor biasanya diperbuat daripada lembaran keluli silikon berlamina, dan wayar enamel luka di antara dua slot teras pemutar (tiga slot mempunyai tiga belitan), dan setiap sendi dikimpal ke lembaran logam komutator.

Berus adalah bahagian konduktif yang menghubungkan bekalan kuasa dan penggulungan pemutar, dan mempunyai kedua -dua kekonduksian elektrik dan rintangan haus.

Berus motor magnet kekal menggunakan lembaran logam tunggal atau berus grafit logam dan berus grafit elektrokimia.

2. Berus DC Motor:

Ia terdiri daripada pemutar magnet kekal, stator penggulungan multi-tiang, sensor kedudukan, dan lain-lain. Motor DC tanpa berus dicirikan oleh berus, yang menggunakan peranti penukaran semikonduktor (seperti elemen dewan) untuk mencapai komutasi elektronik, ia Ia mempunyai kelebihan kebolehpercayaan yang tinggi, tiada percikan api, dan bunyi mekanikal yang rendah.

Menurut perubahan kedudukan pemutar, sensor kedudukan mengulangi arus pemegun yang berliku -liku di sepanjang perintah tertentu (iaitu, mengesan kedudukan tiang magnet rotor relatif kepada penggulungan stator dan menghasilkan isyarat penderiaan kedudukan pada kedudukan yang ditentukan, yang diproses oleh litar penukaran isyarat.

3. Motor Berus Magnet Berkelajuan Tinggi:

Ia terdiri daripada teras besi stator, pemutar keluli magnet, gear matahari, klac pengurangan, shell hab, dll.
Sensor dewan boleh dipasang pada penutup motor untuk mengukur kelajuan.

Terdapat tiga jenis sensor kedudukan: magnet, fotoelektrik, dan elektromagnet.

Motor DC tanpa berus menggunakan sensor kedudukan sensitif magneto, peranti sensor sensitif magneto (seperti unsur-unsur dewan, diod-sensitif magneto, tiub tiang sensitif magneto, perintang sensitif magneto atau litar bersepadu khas, dan lain-lain) untuk mengesan perubahan dalam medan magnet yang dihasilkan oleh magnet magnet. Kenderaan elektrik kebanyakannya menggunakan elemen dewan.

Motor DC tanpa berus menggunakan sensor kedudukan fotoelektrik dilengkapi dengan peranti sensor fotoelektrik pada kedudukan tertentu pada pemasangan stator, pemutar dilengkapi dengan plat teduhan, dan sumber cahaya adalah diod pemancar cahaya atau mentol lampu kecil. Apabila pemutar berputar, disebabkan oleh tindakan plat teduhan, komponen fotosensitif pada stator akan secara berselang -seli menjana isyarat nadi pada frekuensi tertentu.

Motor DC tanpa berus dengan sensor kedudukan elektromagnet dilengkapi dengan komponen sensor elektromagnet (seperti pengubah gandingan, suis jarak, litar resonans LC, dan lain -lain) pada pemasangan stator. Apabila kedudukan perubahan rotor magnet kekal, kesan elektromagnet akan menjadikan sensor elektromagnet, isyarat modulasi frekuensi tinggi dihasilkan (amplitud yang berbeza dengan kedudukan rotor).

Voltan operasi penggulungan stator disediakan oleh litar pensuisan elektronik yang dikawal oleh output sensor kedudukan.